Elektromobilita

Přísní Norové znovu testovali auta až do úplného vyčerpání. Kdy se zastavil Elroq?

Prohlédnout si 9 fotografií

Přísní Norové znovu testovali auta až do úplného vyčerpání. Kdy se zastavil Elroq?

Závod El Prix probíhá dvakrát ročně, s elektromobilem se jede tak dlouho, dokud není prázdná baterie. Nejdál dojel Lucid Air, přesto skončil poslední.

Elektromobilita se musí postavit na reálném byznysu, dotace nejsou cesta, hlásí E.ON

Elektromobilita se musí postavit na reálném byznysu, dotace nejsou cesta, hlásí E.ON

Aby byl byznysmodel s elektromobilitou udržitelný, musí se obejít bez dotací, říká v rozhovoru Helena Švejdová, manažerka E.ON Drive Infrastructure.

Nová baterie pro Škodu a VW: Za pomalejší nabíjení dostanou Němci kompenzaci

Nová baterie pro Škodu a VW: Za pomalejší nabíjení dostanou Němci kompenzaci

Prohlédnout si 5 fotografií

Škoda Elroq je auto, které je vhodné i na dlouhé cesty do zahraničí. Na tom se změnou dodavatele baterie nic nemění.

Nabíjecí stojany s výkonem maximálně 150 kW jí ale nyní budou stačit.

Publikum v sále ztichlo. Jízdní premiéra Renaultu 4 měla nečekaně mrazivý úvod

Publikum v sále ztichlo. Jízdní premiéra Renaultu 4 měla nečekaně mrazivý úvod

Prohlédnout si 29 fotografií

Moderní podoba Renaultu 4 je elektrická.

Působivé vystoupení s drony. Proslýchá se, že s jejich výrobou pomůže na Ukrajině právě Renault.

Inster strčí konkurenci do kapsy. Mrňous na baterky je mnohem dospělejší, než se zdá

Inster strčí konkurenci do kapsy. Mrňous na baterky je mnohem dospělejší, než se zdá

Prohlédnout si 32 fotografií

Inster je malým praktickým hatchbackem do města.

Na výběr je z deseti barev karoserie, což je hodně. Bez příplatku je bílá.

Nucená návštěva kasina i nefunkční nabíječky. Jízda s Kiou do Chorvatska se protáhla

Nucená návštěva kasina i nefunkční nabíječky. Jízda s Kiou do Chorvatska se protáhla

Prohlédnout si 32 fotografií

Nabíječka E.on v Dolním Dvořišti je těsně u rakouských hranic. Zatím je široko daleko jediná s vysokým výkonem.

Další obvyklá redakční zastávka bývá v rakouském Triebenu, kde jsou nabíječky Ionity. Při cestě na jih ještě funkční.

"Šéfovo auto" už dorazilo. Renault 5 je konečně v Česku, přijel i s novou výbavou

"Šéfovo auto" už dorazilo. Renault 5 je konečně v Česku, přijel i s novou výbavou

Prohlédnout si 16 fotografií

Volmanova vila v Čelákovicích byla v úterý místem premiéry nového Renaultu 5.

Nejslušivější na R5 je žlutá barva. Všechny laky jsou metalické, zelený je bez příplatku.

Norsko vzalo na auta bič, ale taky cukr. Elroq tu vyjde na 630 tisíc i bez dotací

Norsko vzalo na auta bič, ale taky cukr. Elroq tu vyjde na 630 tisíc i bez dotací

Prohlédnout si 10 fotografií

Omlazený Enyaq je spolu s Elroqem jedinou škodovkou, která se dá letos v Norsku koupit.

Vysokými daněmi zatížená spalovací auta už se jen doprodávají ze skladových zásob. Například Kodiaq vyjde v přepočtu na 1,5 milionu Kč.

Němci poskytli tvrdá data: Jak spolehlivá je Škoda Enyaq ve srovnání s konkurencí?

Němci poskytli tvrdá data: Jak spolehlivá je Škoda Enyaq ve srovnání s konkurencí?

Prohlédnout si 10 fotografií

Dacia Spring se ve statistice objevila poprvé, 2,9 poruchy na 1000 aut registrovaných v roce 2022 není v rámci elektromobilů oslnivý výsledek.

BMW i3 si vedlo skvěle ve všech třech sledovaných ročnících. U něj dokonce platí, že čím starší, tím méně je s ním problémů.

Nepraktické retro? Na Acemanu prodělá Mini kalhoty, konkurenci i tak může pozlobit

Nepraktické retro? Na Acemanu prodělá Mini kalhoty, konkurenci i tak může pozlobit

Prohlédnout si 28 fotografií

Kulatá světla už má jen Mini Cooper. Countryman a teď nově i Aceman má mnohoúhelníky,

Aceman lze bez uzardění označit za auto pro mladé rodiny.

S elroqem k moři do Chorvatska, přes zimní Alpy. Jedeme, nebo spíš pořád nabíjíme?

S elroqem k moři do Chorvatska, přes zimní Alpy. Jedeme, nebo spíš pořád nabíjíme?

Prohlédnout si 32 fotografií

Osmisetkilometrovou cestu k moři zvládl elroq se spotřebou 17,5 kWh na 100 kilometrů.

Cesta to byla tichá a pohodlná, i díky adaptivnímu podvozku DCC, který dokáže dobře eliminovat drobné pohyby karoserie dané nerovností silnice. Příplatek 30 tisíc korun za to stojí.

Číňani vzali útokem pohodlnou Toyotu. Japonci na ni nasadili fantastickou cenu

Číňani vzali útokem pohodlnou Toyotu. Japonci na ni nasadili fantastickou cenu

Prohlédnout si 9 fotografií

Středně velké elektrické SUV od Toyoty startuje v Číně na 110 tisících jüanech, což je v přepočtu 350 tisíc korun.

Středně velké elektrické SUV od Toyoty startuje v Číně na 110 tisících jüanech, což je v přepočtu 350 tisíc korun.

Renault zveřejnil ceny druhého retro modelu. Kdo čekal láci, bude na rozpacích

Renault zveřejnil ceny druhého retro modelu. Kdo čekal láci, bude na rozpacích

Prohlédnout si 9 fotografií

Renault 4 je čistě elektrické auto, s délkou 4,2 metru pokukuje po nižší střední třídě.

Oproti Renaultu 5 má "čtyřka" větší kufr a více místa v interiéru. Nabídne také skládací plátěnou střechu, tato verze však přijde do výroby o několik měsíců později.

Jak to tam v zimě proudí? Norové dobíjeli 24 elektroaut na mrazu, v ruce měli stopky

Jak to tam v zimě proudí? Norové dobíjeli 24 elektroaut na mrazu, v ruce měli stopky

Prohlédnout si 7 fotografií

Jasným vítězem v rychlosti dobíjení je Lotus Emeya, který zvládl doplnit baterii z 10 na 80 procent za 16 minut. Venkovní teploty se přitom pohybovaly několik stupňů pod nulou.

Jen o tři minuty horší výsledek zaznamenalo Porsche Taycan.

Krutý norský test elektroaut má pokračování: Dojezd Tesly 3 nikdo netipnul správně

Krutý norský test elektroaut má pokračování: Dojezd Tesly 3 nikdo netipnul správně

Prohlédnout si 11 fotografií

Norský test El Prix se koná dvakrát ročně. Počet zúčastněných elektromobilů roste rok od roku.

Zdaleka nejlépe letos zabodoval Polestar 3. Nejenže se jeho skutečný dojezd prakticky neliší od slibovaného, navíc ujel ze všech elektromobilů testovaných od roku 2021 nejdál.

Z Mnichova do Berlína, navíc v zimě. Němci změřili skutečný dojezd elektromobilů

Z Mnichova do Berlína, navíc v zimě. Němci změřili skutečný dojezd elektromobilů

Prohlédnout si 10 fotografií

Reálné podmínky dálnice A9 z Mnichova do Berlína přenesl ADAC do svého testovacího centra. Nula stupňů, průměrná rychlost 111 km/h. Mercedes EQS 450+ zvládne ujet 600 kilometrů na jedno nabití.

Škoda Ebyaq Coupé (před faceliftem) v zimním testu neoslnila. Dojezd 316 kilometrů je oproti slibovaným 566 poměrně málo.

Je Musk génius? Vyzkoušeli jsme, jestli se do Tesly Model Y skutečně vejde sedm lidí

Je Musk génius? Vyzkoušeli jsme, jestli se do Tesly Model Y skutečně vejde sedm lidí

Prohlédnout si 33 fotografií

Silueta Modelu Y nenaznačuje, že by se do auta mělo vejít sedm lidí.

My jsme to ale zkusili, když už automobilka nabízí třetí řadu sedadel za 101 tisíc korun.

Kdo s koho? Volkswagen a Škoda si jdou v Německu po krku, známá finta je opět ve hře

Kdo s koho? Volkswagen a Škoda si jdou v Německu po krku, známá finta je opět ve hře

Prohlédnout si 11 fotografií

Škoda Elroq s menší 52kWh baterkou stojí v Česku 799 tisíc korun.

Cena Volkswagenu ID.3 je v Česku o devět stovek vyšší než u Elroqu, v Německu je to teď ale jinak. Tam ID.3 vyjde v přepočtu na neodolatelných 748 tisíc korun.

Copak je to za auto? Škoda představuje nový Enyaq, spletete si ho s Elroqem

Copak je to za auto? Škoda představuje nový Enyaq, spletete si ho s Elroqem

Prohlédnout si 27 fotografií

Enyaq ve verzi hatchback má nově stříbrné lakování spodní části nárazníků a ochranných bočních lišt.

Verze Coupé má celou karoserii v jednotné barvě.

"Až dosud jsme je testovali špatně." Nová studie přisuzuje bateriím delší život

"Až dosud jsme je testovali špatně." Nová studie přisuzuje bateriím delší život

Prohlédnout si 7 fotografií

Nissan Leaf, svého času nejpopulárnější elektromobil. První generace jeho baterií však trpěla nadměrnou degradací, patrně kvůli experimentům výrobce s chemickým složením článků..

Mitsubishi i-Miev byl první oficiálně nabízený elektromobil v Česku. Ujel sto kilometrů a stál milion korun. Jeho baterie však od začátku měla teplotní management, takže zůstávala po dlouhá léta v dobré kondici.

	
		OSZAR »