nadzvukové letadlo

"Soudruh Concordski" měl být leteckým zabijákem Západu. Pohřbily ho přehnané ambice

"Soudruh Concordski" měl být leteckým zabijákem Západu. Pohřbily ho přehnané ambice

Prohlédnout si 43 fotografií

Podoba letounu se v průběhu let měnila. Testy v aerodynamických tunelech dovedly inženýry společnosti Tupolev k podobnému tvaru letounu, k jakému došli i technici na Západě. Na sovětském stroji zanechal pochopitelně otisk i legendární designér Andrej Nikolajevič Tupolev, většinu návrhů však měl na starosti jeho syn Alexej.

Po základních návrzích na Žukovské výzkumné a vývojové základně Tupolev zahájil výrobu dvou prototypů. Ty měly přepravit až 120 pasažérů, maximální cestovní rychlost byla stanovena na 2 200 kilometrů za hodinu.

Česko by v budoucnu mělo mít 24 stíhacích letounů, uvedla Černochová. Nákup nadzvukových strojů projedná v USA

Česko by se mělo snažit, aby vojáci měli v budoucnu k dispozici 24 stíhacích letounů, tedy o deset více než nyní. Řekla to ministryně obrany Jana Černochová (ODS). Možnost pořízení nadzvukových…

Přečíst zprávu

Foto: Z New Yorku do Londýna za tři hodiny. Takhle létal legendární Concorde

Foto: Z New Yorku do Londýna za tři hodiny. Takhle létal legendární Concorde

Prohlédnout si 49 fotografií

Před 18 lety, 26. listopadu 2003, se uskutečnil úplně poslední let Concordu. Přelétl z Londýna do muzea ve Filtonu blízko Bristolu, kde byly Concordy vyráběny. (Na snímku první prototyp Concorde 001 v továrně ve francouzském Toulouse.)

Poslední komerční let se uskutečnil ještě dříve, 24. října 2003, kdy se do vzduchu vznesly hned tři stroje aerolinek British Airways. Dva vyrazily z Londýna a třetí se do britské metropole naopak vracel z New Yorku. Všechny tři lety byly obsazené do posledního sedadla. (Na snímku první prototyp Concorde 001 v továrně ve francouzském Toulouse.)

Hrátky se sonickým třeskem. Revoluční letoun NASA má změnit nadzvukové létání

Hrátky se sonickým třeskem. Revoluční letoun NASA má změnit nadzvukové létání

Říkají mu Syn Concordu a konečně získává tvar. Americká NASA zveřejnila více než dvouroční časosběr sestavování tichého nadzvukového letounu X-59.

Video: Éra Concordů se vrací. Nadzvukový Overture slibuje extrémní pohodlí i rychlost

Video: Éra Concordů se vrací. Nadzvukový Overture slibuje extrémní pohodlí i rychlost

Letadlo Overture dosáhne rychlosti přibližně 2100 kilometrů za hodinu. Poletí tedy zhruba dvakrát rychleji než běžná proudová dopravní letadla.

Nástupce Concordu. NASA chystá revoluční nadzvukový letoun, vzlétnout má za tři roky

Nástupce Concordu. NASA chystá revoluční nadzvukový letoun, vzlétnout má za tři roky

Nový nadzvukový letoun má létat rychlostí až 1500 kilometrů za hodinu a až 16 kilometrů nad zemí.

Unikátní armádní spolupráce je na světě. Češi a Slováci chtějí "společné" letectvo

Unikátní armádní spolupráce je na světě. Češi a Slováci chtějí "společné" letectvo

Češi se dohodli se Slováky na společné ochraně vzdušného prostoru obou zemí.

Tomáš Soušek: Nasazení Rusů v Sýrii je extrémní, jejich taktika brutální. Bude hodně obětí

Tomáš Soušek: Nasazení Rusů v Sýrii je extrémní, jejich taktika brutální. Bude hodně obětí

Přítomnost ruského vojenského letectva v Sýrii je mnohem rozsáhlejší, než se až dosud uvádělo.

Boeing vyvíjí malý nadzvukový tryskáč. Vzlétne už za pět let

Boeing vyvíjí malý nadzvukový tryskáč. Vzlétne už za pět let

Půjde o stroj pro dvanáct lidí. Oblaky se bude prohánět rychlostí až 1,6 machu.

Test letounu šestkrát rychlejšího než zvuk se nezdařil

Test letounu šestkrát rychlejšího než zvuk se nezdařil

Nová chlouba americké armády X-51A Waverider kvůli závadě nenabrala plnou rychlost

	
		OSZAR »